De som körde lättviktare fick starta först, då man räknar med att de tar längsta tid att åka runt.
De skulle också rulla fram och kicka igång dem på startlinjen. Detta är ett bra sätt att tvinga alla att ha ordning på sina hojar.
Här en noggrant iordninggjord 98 cc maskin.
Här kan man urskilja nr 7 som är Ove Forsberg från Årsunda med en Husqvarna 98cc från 1938.
Nr 8 är Thomas Forsberg Årsunda med Monark 98 cc 1938. Det måste var grabben till nr 7.
De som åkte med sidovagn fick hoppa i efter starten.....
.... vilket denna bild också visar
Sven Gatemo från Ingarö på Wärmdölandet utanför Stockholm kör en Ariel RH 350 cc 1934.
Thomas Danielsson Årsunda DKW 350 1939. Detta är den tredje maskinen från Årsunda.
Åke Eriksson Gävle med DKW NZ 500 1940.
Lars-Göran Westerlund Gävle DKW NZ 500 1940.
Gunnar Erksson Uppsala DKW NZ500 1940.
Thomas Lindholm Tierp DKW 500 1938.
Bo Lundgren Torsåker BSA Sloper 500 1931.
Här en som inte gick igång på första kicken. Titta på lutningen av cykeln och passageraren stående bredvid.
Det var nr 20 en Indian Scout som krånglaade lite. Det är Tommy Nordlöf Härnösand med en 750 1931. Andra eller tredje kicken det är väk ok.
En ovanlig maskin. Håkan Johansson Avesta Peugeot Scooter 125 1955. Mycket ovanlig i Sverige.
Evald Bengtsson från Virsbo hade stora problem med sin Vespa GS 160 1964. Till slut gick den dock igång.
Kenneth Nilsson Uppsala NV 11 DL 123 1953.
Kan det var Jim Lundberg Knivsta Svalan 19c 150 1954.
Örjan Edlund Gävle Huskvarna Silverpil 175 1959.
Thomas Sjölund Stockholm Svalan Scooter 128 1955. Sjölund är ett känt namn i Classic Motor.
Jan Andersson Jädraås Vespa GS 150 1960. Eftersom denna endast är på 150 cc måste det var en tidig GS.
Staffan Andersson Ockelbo Honda CB 125 1970.
Sune Andersson Jädraås Huskvarna Silverpil 175 1960.
Till höger Anthony Lindroth Valbo NV Marathon 128 1950. Till vänster Jonas Hedlund Forsbacka Erlan M200 125 1950.
Nr 35 Åke Olsson Alfta Huskvarna Guldpil 200 1957. Den vänstra är okänd.
Erik Edin Årsunda Huskvarna (Svartkvarna) 120 1950.
Herbert Wiik Valbo NV Progress 200 1955.
Olle Hallberg Gävle BMW 600 1968.
Nu var det tur att gå till min Sarolea för att komma iordning till start.
